Le Fana de l'Aviation fait partie du petit cercle des grandes revues d'histoire de l'aviation dans le monde. Née en 1969, c'est aujourd'hui une revue de référence à travers le monde, grâce à ses textes et à son iconographie. L'aviation est un sujet technique ? Le Fana de l'Aviation emploie un langage simple et clair pour s'adresser à un public très large, du passionné d’histoire au professionnel de l’aviation. Le Fana de l'Aviation publie chaque mois des monographies, des reportages sur les collections d'avions anciens, les musées, les restaurations. Il s’attache également à suivre l’actualité des avions de collection qui volent toujours, et bien sûr des meetings aériens à travers le monde. Les analyses historiques s’appuient sur la collaboration des meilleurs historiens spécialisés dans de nombreux pays, tant en France qu’à l’étranger.
Le fana de l'aviation
Un voyage extraordinaire
Le Fw 200 “Condor” WerkNr 0063 bientôt exposé à Berlin-Tempelhof
Un “Mirage” F1 s’est écrasé près de la base de Nellis
Le “Spitfire grec” est bien arrivé à Athènes
La mémoire de Marcel Albert honorée par un buste au musée de Chipley
En bref
Succès pour le meeting du 20e anniversaire du Fly’in LFBK
En bref
L-Birds Back to Normandy commémore le Débarquement
Le mythique spectacle aérien Flying Legends n’aura pas lieu cette année
L’ancien avion présidentiel du dictateur Ceausescu vendu 120 000 euros aux enchères
En bref
La malle mystérieuse de Mister Guillem
Fin tragique pour l’unique Potez 662
André Moynet au Normandie-Niémen
Mystérieux “Mystère”
À LIRE, À VOIR
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“Super Constellation” d’Air France Une étoile filante sur l’Atlantique • Le “Super Constellation” F-BGNJ est un monument historique qui se contemple et se visite à Nantes. C’est toute une époque qui défile avec lui, celle de la traversée de l’Atlantique avec les grands quadrimoteurs à hélices, et de l’expansion d’Air France dans les années 1950.
Le Wright R-3350 survitaminé
J’ai piloté le “Super Constellation”
Aux petits soins d’un monument historique
Sur le Biafra en “Super Constellation”
Les grandes heures du transport aérien • Lucio Perinotto est une artiste prolifique comme le prouve ce nouveau volume de ses réalisations consacré au transport aérien civil et ses grandes gloires, depuis le Breguet 14 jusqu’à Concorde.
Pour que d’autres puissent vivre • Deuxième partie. À partir de 1969, le dispositif CSAR déploya toute son efficacité, faisant usage de plus de technologie et de plus de puissance. Nombre de missions se transformèrent, de fait, en petites batailles individuelles, qui ne cessèrent de grossir en taille, ressources utilisées et intensité.
“Zeke” fut le dernier à tomber…
“En bas au milieu d’eux” • Le 20 juin 1972, Byron Hukee et son leader font décoller leurs “Skyraider” de la base de la force aérienne thaïlandaise de Nahkon Phanom. Leur mission: localiser un pilote tombé chez l’ennemi et escorter deux hélicoptères de sauvetage. C’est alors qu’un deuxième pilote, un Sandy, doit lui aussi être sauvé…
Party suits, une tradition haute en couleurs et en significations
Le Nieuport 10 et la dynastie des biplaces • Troisième partie. Récit de la mise au point du biplace Nieuport X BB, initiateur de la longue dynastie des biplans Nieuport de la guerre.
L’aviation au coeur de l’enfer • Deuxième partie. Entre 1991 et 1993, le Front patriotique...